(1)小跨徑的中小橋(如20m以?xún)鹊?宜不設伸縮縫。支座采用固定式橡膠支座，讓墩臺的彈性變形和臺后的土抗力來(lái)抵抗溫度應力(因變形長(cháng)度在10m以?xún)壬炜s量一般在5mm以?xún)?。也可以在路面及橋面鋪裝攤鋪完了，再沿原縫開(kāi)一條寬2cm深3～5cm的假縫，內填以瀝青麻絮或其他可塑性材料以防面龜裂。
(2)中、小橋宜采用W型伸縮裝置，它具有以下一些優(yōu)點(diǎn)：①伸縮體與鐵件聯(lián)接可不用膠水，而利用橡膠本身的預壓密縫防水；②構件尺寸小，相應材料用量省，施工方便，造價(jià)低；③溫度伸縮變形發(fā)揮像膠彈性材料性能。在外荷作用下則充分利用拱形結構的優(yōu)勢。
(3)從實(shí)踐和有關(guān)資料來(lái)看，不論W型、V型、空心板型的橡膠體都可使用。毛病不在膠體本身，而是在整個(gè)伸縮裝置結構的設計是否合理。西德毛勒公司的伸縮裝置、近幾年應用較多的TST伸縮裝置設計比較合理，在行車(chē)時(shí)它具有較高的剛度，在溫度變化時(shí)又變形靈活。
(4)從目前已經(jīng)施工的伸縮裝置來(lái)看，板式伸縮裝置的平整度較好，其原因是膠體內不僅加入了足夠數量的鋼板以增加變形體的剛度，而且又有足夠數量的鉚釘使伸縮體同橋梁變形體的聯(lián)結比較牢固，不至于象原來(lái)空心板橡膠伸縮縫那樣易于脫出。而且改善了施工工藝，注意到施工時(shí)的安裝溫度，其定位值A易于控制。經(jīng)實(shí)橋施工2年來(lái)的考驗效果良好。其缺點(diǎn)是變形似欠靈活。據有關(guān)方面介紹每延米須施加2.5t的壓力方能達到其設計縮短值，而且價(jià)格比較貴。
